Stumpjumper 15 Comp je tu pre to, aby vymazal všetky kompromisy, ktoré sa v trailovom svete robia na bicykloch. Pohlcovať nerovnosti ako bicykel s veľkými zdvihmi? Máme. Ovládateľnosť; hravosť a efektivita pri krátkom zdvihu? Dvakrát preverené. A čo takto poriadna dávka personalizácie; aby bol dokonalý pre jediného jazdca, na ktorom naozaj záleží - pre teba? Všetky tieto body spĺňa!
PRELOMOVÉ SCHOPNOSTI: Technológia GENIE Shock kombinuje svižnú; hravú jazdu s bezodným DH pocitom.
JEDINEČNÁ KONTROLA: Merateľne lepšia trakcia ako na "bicykli roka" Stumpjumper EVO.
NEPREKONATEĽNÁ PERSONALIZÁCIA: Šesť možností nastavenie geometrie, zmiešané kolesá alebo 29"; laditeľná krivka pruženia a ďalšie.
GENIE-Čarovná jazda: Najväčšou inováciou na bicykli Stumpjumper 15 je GENIE. Táto patentovaná technológia vzduchovej pružiny, ktorú sme vynašli; plní tri želania každého trailového jazdca: pocit a kontrolu nad jazdou ako vinutá pružina, lepšia prevencia dorazu ako pri štandardnej vzduchovej pružine a laditeľná "platforma" pre hravý pocit. GENIE kombinuje lineárne pruženie vinutej pružiny, ktorá zlepšuje kontrolu nad jazdou v "zóne nárazov" s progresívnym pružením vzduchovej pružiny na konci zdvihu, aby sa zabránilo dorazu. Je to skutočne to najlepšie z oboch svetov - vinuté a vzduchové - s možnosťou dodatočného vyladenia. Rozlúčte sa s kompromismi a privítajte budúcnosť jazdy
AKÁ NEROVNOSŤ?: Vďaka 16,3 % lepšiemu riadeniu sily nárazu ako pri tradičnom vzduchovom tlmiči GENIE jazdí Stumpy 15 ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad model Stumpjumper 15 (so zdvihom zadného kolesa 145 mm) a náš model Enduro (zdvih 170 mm) využívajú na absorbovanie sily nárazu 1080 N zdvih 101 mm.
VEĽA TRAKCIE: Rozsiahle testovanie v teréne dokazuje, že Stumpjumper 15 s technológiou GENIE poskytuje o 57 % lepšiu trakciu ako štandardný tlmič so vzduchovým odpružením; pretože technológia GENIE poskytuje výkon podobný vinutej pružine, vďaka ktorému je koleso v kontakte so zemou väčšie percento času ako pri typickej vzduchovej pružine.
ZBOHOM DORAZY: O 39 % menej dorazov ako pri štandardnej vzduchovej pružine. Pri veľkých nárazoch ťažíte zo stúpajúcej krivky pruženia v posledných 30 % zdvihu GENIE. Vďaka tejto dvojstupňovej, výrazne stúpajúcej krivke znižuje GENIE frekvenciu a závažnosť dorazov.
ZDOKONALENÁ GEOMETRIA: Geometria tohto bicykla poskytuje schopnosti veľkého bicykla, keď ich potrebuješ; hbitosť v úzkych úsekoch a živé a efektívne stúpanie. Veľkorysý kokpit ťa dokonale usadí na bicykel a optimalizuje trakciu a ovládanie v zákrutách. Nízke ťažisko, položený uhol hlavovej trubky a optimalizovaný posun vidlice zaisťujú stabilitu v teréne.
JAZDA PODĽA TEBA: Model Stumpjumper 15 bezproblémovo integruje referenčné nastavenie geo, čo z neho robí najprispôsobivejší trailový bicykel vôbec. Šesť rôznych nastavení geometrie ti umožní vyladiť výkon pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol hlavovej trubky a výšku stredu je možné jemne doladiť pre stabilitu alebo priechodnosť.
VÝBER KOLIES: Vďaka našim dodatočne dodávaným vahadlám si môžeš vybrať medzi veľkými kolesami vpredu aj vzadu, alebo si to namiešať s 27;5" zadným kolesom pre citlivejšiu a hravejšiu jazdu. Bez ohľadu na to, čo si vyberieš; geometriau to neovplyvní.
VEZMI SI VŠETKO: SWAT 4.0 na bicykli Stumpjumper 15 zvyšuje úložný priestor na spodnej rámovej trubke, čo je inovácia; ktorú sme zaviedli ako prví. Ide o najplynulejšie fungujúci; najodolnejší systém zapustenej montáže voči poveternostným vplyvom vôbec.
VIAC ODVAHY AKO TY: Naše celoodpružené bicykle sú navrhnuté tak, aby boli neúnavné; navrhnuté tak, aby vydržali roky náročného jazdenia, a podporované najlepšou podporou a zárukami; ktoré vás udržia na trase. Naša bezkonkurenčná doživotná výmena ložískpre prvých majiteľov bez otázok je len jedným zo spôsobov; ako sa o vás staráme.
Špecifikácia modelu
| Popis |
FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
| Materiál |
Karbón |
| Prevedenie |
Uni |
| Vidlica |
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel |
| Hlavové zloženie |
N/A |
| Tlmič |
FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm |
| Kazeta |
SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Radenie/Páčky |
SRAM AXS POD Controller |
| Prehadzovač |
Predný: N/A, Zadný: SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur |
| Kľuky |
SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| Stredové zloženie |
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded |
| Reťaz |
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain |
| Pedále |
N/A |
| Predná |
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Zadná |
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm |
| Predný rotor |
N/A |
| Zadný rotor |
180 mm |
| Sedlo |
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| Sedlovka |
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Riadidlá |
Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise |
| Predstavec |
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Gripy/Omotávky |
Specialized Trail Grips |
| Ráfiky |
N/A (Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29) |
| Náboje |
Predný: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h, Zadný: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| Plášte |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Čistá hmotnosť |
14.87kg (32 lb, 12.5 oz) Kg |
| Nosnosť |
N/A |